電柱標識板

柱そのものに、ぐるりと縞模様のカバーが巻かれている電柱を見かけることがあるよね。あれが電柱標識板。電力会社の公開仕様書では、電柱の存在を車輌運転者や通行人などに認識させ、車輌等の接触あるいは衝突を防止する為に用いるもの、と説明されている。目印であって、柱を包む緩衝材ではないんだ。ここが「保護カバー」という呼び名とのズレだね。

付いているのは柱の下のほう、ちょうど車のライトが当たる高さ。表面は反射シートを縞形に貼ったもので、光が当たるとよく目立つよ。小さな突起がぽつぽつ並んでいることもあって、これは仕様書に貼紙防止機能と書かれている仕掛けなんだ。

公開仕様書には、もう少し細かい決まりも書かれているよ。標識板は「標識板本体」と「固定バンド」で構成され、最小直径22cm〜最大直径37cmの柱に支障なく取付けできること、とされている。反射シートの反射性能はJIS Z 9117(2011)の再帰性反射材に準拠。色は「黄色と黒」と思われがちだけれど、この仕様書では基板が灰色、反射シートが白色と黄色。メーカーの製品情報には黒い基板に黄色の反射材のものもあって、会社や仕様によって組み合わせがちがうんだよ。

ややこしいのは、街で「黄色いカバー」と呼ばれるものが1つではないこと。柱そのものに巻く電柱標識板と、斜めのワイヤーに被さる支線ガードは常設。電線にかぶせる防護管は工事のあいだだけの一時的なもの。柱の面を上がるケーブルには、共架の基準の図にケーブル立上り防護カバー等や亜鉛メッキ鋼管が描かれている。建替工事で柱の頭部に巻く「電柱用防護シート」も、また別のものだよ。どれも黄色っぽく見えることがあるけれど、付いている相手がちがうんだ。

標識板は触ったり外したりするものではないよ。仕様書にも、一度取付けした後は容易に取外しができないこと、と書かれているくらいなんだ。貼紙防止の突起があるとおり、掲示物を貼るためのものでもないよ。破れや外れかけを見つけたら、近くの電柱番号札を控えて電力会社へ連絡してね。

でんチュンが夜でも自分の止まり木を見つけられるのは、この縞のおかげなんだ。